Устаткування будівельних машин

Тема: Устаткування будівельних машин

Зміст

1. Приводи від двигунів внутрішнього згоряння

2. Електричні приводи

3. Гідравлічні приводи

4. Пневматичні приводи

5. Системи керування

6. Ходове устаткування

Перелік використаної літератури

1. Приводи від двигунів внутрішнього згоряння

Ці приводи використовують переважно на мобільних машинах (землерийних, землерийно-транспортних та ін.) завдяки їхнім перевагам - автономності (незалежності від зовнішнього джерела енергії), яка підвищує маневреність машини, а також можливості швидкої підготовки до роботи та малій масі.

Двигуни внутрішнього згоряння (табл. 1) мають такі недоліки, як незначні межі регулювання за зовнішньою характеристикою, жорсткі вимоги до якості палива, порівняно невеликий моторесурс, чутливість до перенавантажень, складність експлуатації за низьких температур, неможливість прямого реверсування. Застосовуючи турботрансформатори (гідротрансформатори), технічні характеристики яких наведені в табл. 2 і 3, та електромагнітні муфти, багатьох недоліків можна уникнути, але при цьому збільшуються втрати потужності на тертя. На будівельних машинах використовують як дизельні, так і карбюраторні двигуни. Дизелі застосовують найчастіше через їх велику економічність. Витрата палива у дизелів на 40...50 % нижча, ніж у карбюраторних двигунів. На машинах для земляних робіт застосовують переважно автомобільні та тракторні дизелі. Автомобільні дизелі добре пристосовані до змінних режимів роботи, але вони не можуть тривалий час працювати з максимальною потужністю. Установлюючи на будівельні машини, їх доводиться дефорсувати за потужністю на 40...50 %. При цьому моторесурс дизеля практично залишається попереднім. Тракторні дизелі можуть впродовж тривалого часу працювати в режимі максимальної потужності та з неусталеним навантаженням. Проте вони мають більшу, порівняно з автомобільними дизелями, масу й гірше пристосовані до зміни навантаження. Сучасні дизелі вирізняються широким діапазоном частот обертання при невеликій зміні витрати палива. Це дає змогу застосовувати один і той самий дизель, залежно від режиму роботи машини, з різними частотами обертання, які забезпечують різні потужності та ступені форсування. Дизелі використовуються також на будівельних машинах у складі дизельно-електричних агрегатів (табл. 4).

Таблиця 1. Технічні характеристики двигунів внутрішнього згоряння, які встановлюються на будівельно-дорожніх машинах

Марка машини	Марка двигуна	Потужність, двигуна, кВт	Максимальний крутний момент, кН-м	Кількість циліндрів	Модель пускового пристрою	Маса двигуна, т	Місткість змащувальної системи, л
ЭО-331ІГ, ЭО-304Г	Д-65Н	47,4	2,75	4	ПД-10УД	0,6	14
ЭО-33225, ЭО-31125	СМД-14	55,1	2,63	4	ПД-10УД	0,18	21
ЭО-41115, Э-10011 АС	Д-108	79,4	7,95	4	П-23	2,06	27
ЭО-4121А	А-01М	80,8	6,3	6	ЛД-10У	1,08	30
ЭО-61125, ЭО-5122	ЯИЗ-238Г	124	8	8	СТ-103	1,01	29
ЭО-6121	2Д12Б	222	15,5	12	СТ-103	2	80
ЭО-4321	СМД-15Н	55,1	2,63	4	ПД-10УД	0,175	21
ЭТЦ-202А	Д-50	36,7	2,6	4	СТ-212	0,41	12
ДЗ-98	У-1Д6	100	6,3	4	ПД-10УД	1,08	ЗО
ДЗ-99	А-41Г	40,4	4,23	4	ПД-10У	0,84	22
ДЗ-501	СМД-18К	74	4,25	4	ПД-10У	0,72	21
ДУ-50	ЯАЗ-206А	133	7,5	6	СТ-26	0,89	24

Таблиця 2. Технічні характеристики турботрансформаторів

Показники	Б-015, Б-016, Б-017	ТРЭ-425А	ТРЭ-500	Б-012
Потужність, яку передає турботрансформатор, кВт	44	110	74	74...103
Коефіцієнт трансформації ККД	2,7	-	2,9	2,5...2,7
	0,83	0,86	0,85	0,85
Чистота обертання, хв-1	1700	1500	1050	1050
Діаметр камери, мм	325	425	500	500
Мкакість змащувальної системи, Л	75	70. ,.80	-	130
Маса, кг	140	400	680	580

Таблиця 3. Технічні характеристики гідротрансформаторів

Показники	У358011В	У3580125	У358018А
Активний діаметр, мм	325	500	530
Потужнысть , кВт, яка підводиться	42±3	74±3	74±3
Частота обертання ведучого вала, хв"1	1700	1050	1050
Максимальний ККД, % Габаритні розміри, мм: довжина ширина висота Маса без робочої рідини, кг Номінальний потік робочої рідини в системі живлення, л/хв Тиск у системі живлення, МПа: нагнітання на вході в гідротрансформатор настроювання запобіжного клапана	670 580 620 115 50 0,04…0,15 -	825 990 900 488 125 015…0,3 -	825 990 900 488 70 0,1…0,3 0,8

Таблиця 4. Короткі технічні характеристики дизельно-електричних агрегатів

Показники	АД-10Т-230	23-16А	33-16А	ДГ-50-10	АД-5Т/400М	АСД-100Т-400А1Р	ДГР-100/750	АСДА-200
Двигун:
марка	5Д4	6РУ-7Д	6РУ-7А	К-369	1Д6	ЯМЗ-238	18/22	1Д12В
потужність, кВт	17,6	20,6	20,6	58,8	73,5	117,6	110,2	220,5
частота обертання	15О0	1500	1500	1500	1500	1500	750	1500
кількість	4	4	4	6	6	8	6	12
циліндрів
маса, кг	300	390	390	1185	1500	1070	750	1600
Генератор:
марка	ДГС-81-4	1ГМ-20	1ГМ-20	ЕСС-5-91-4М	ДГС-92-4М	ГСФ-100Д	ГОС-103-8М	ГСФ-200
потужність	12	16	16	48	50	100	100	200
напруга, В	230; 400	400	230	400	400	400	230; 400	400
Маса агрегата, кг	1240	650	560	2000	3600	2350	5380	3850

2. Електричні приводи

Електроприводи постійного і змінного струму застосовуються в механізмах будівельних машин (табл. 5-7).

Найбільшого поширення набули електроприводи на трифазному змінному струмі частотою 50 Гц.

У них використовують загальнопромислові асинхронні електродвигуни, які мають, залежно від номінальної потужності, або короткозамкнений ротор (при потужності до 10 кВт), або ротор з контактними кільцями (при потужності до 150 кВт). Загальнопромислові асинхронні двигуни прості за будовою і застосовуються для будівельних машин з тривалим безперервним режимом роботи.

Загальнопромислові електродвигуни трифазного струму допускають короткотривале перенавантаження, ними легко керувати, проте їхня частота обертання не регулюється, а під час запуску створюються значні пускові моменти, що призводить до підвищених динамічних навантажень у механізмах.

Для приведення в дію будівельних машин з повторно-короткотривалим режимом роботи використовують спеціальні кранові асинхронні електродвигуни трифазного струму з короткозамкненим ротором і контактними кільцями. Двигуни випускають у закритому та захищеному виконанні.

Кранові електродвигуни змінного струму з контактними кільцями допускають роботу з частими запусками й гальмуваннями та регулювання кутової швидкості.

У кранах, випущених протягом останніх років, застосовуються системи з тиристорним приводом. Це забезпечує використання досить простих способи) частотного регулювання кранового електроприводу.

Кранові електродвигуни мають змінну номінальну потужність, яка залежить від режиму їх використання. їх випускають для роботи з тривалістю ввімкнення 15; 25; 40%.

Електропривід постійного струму застосовують у разі потреби регулювання в широкому діапазоні частот обертання та глибокого плавного регулювання швидкості. Для цього привід постійного струму здійснюється ш звичай за схемою Г-Д (генератор-двигун).

Електродвигуни постійного струму використовують, як правило, у комбінованих дизельно-електричних агрегатах екскаваторів, кранів середньої й неликої потужності та в мотор-колесах землерийно-транспортних машин.

Електродвигуни постійного струму спроможні працювати з перенавантаженням. Ступінь цієї спроможності становить 2...З для двигунів з паралельним ібудженням та 3,5. ..5 - з послідовним збудженням.

Із застосуванням системи Г-Д діапазон регулювання може бути доведений до 20, проте в нормальному виконанні агрегата межа стійкості регулювання дорівнює 10. Якщо потрібно розширити діапазон регулювання, використовують електромашинні підсилювачі.

Таблиця 5. Технічні характеристики електродвигунів, що встановлюються на екскаваторах

Марка електродвигуна	Потужність, кВт	Напруга, В	Частота обертання, хв-1	Призначення двигуна або привідний механізм
МА-146-2/4	85	380	480	Головний двигун
ДП7-2	100	305	750	Механізм підіймання ковша
ДП7-52	54	395	1200	Напірний механізм
ДПВ-52	50	306	900	Механізм повороту платформи
МТКВ-411-8	16	380	685	Механізм підіймання стріли
АО-42-6	1,7	380	380	Механізм відкривання днища ковша
А-61-4	10	380	1450	Збуджувач

Таблиця.6. Технічні характеристики електродвигунів баштових кранів

Марка електродвигуна	Потужність, кВт	Частота обертання, с-1	Привідний механізм	Марка крана
МТВ-112-8	22	11,9	Вантажна лебідка	КБ-100.1
МТН-411-6С	22	16	Те саме	КБ-100.3
МТКН-412-4/24	ЗО	16	*	КБ-308, КБ-403
МТВ-411-8С	16	11,8	*	КБ-402
МТН-512-6	55	16	*	КБ-403А
МТН-412-6С	ЗО	16	*	КБ-405
Д-816	97	8,9	*	КБ-674А
МТ-211-6	7,5	15,58	Стрілова лебідка	КБ-100.1
МТ-3311-8	7,5	11,58	Те саме	КБК-100.1, КБ-308
МТВ-411-8С	16	11,8	"	КБ-402, КБ-403, КБ-403А
ДПМ-31	8,5	15	"	КБ-405, КБ-674А
МТ-111-6	2x3,5	15	Механізм пересування	КБ-100.1, КБ-308, КБ-402, КБ-403
МТ-112-6	2x5	15	Те саме	КБ-405
МТ-012-6	4x2,2	14,8	"	КБ-674А
МТ-112-6	5	15	Механізм повороту	КБ-308, КБ-100,1, КБ-402, КБ-403, КБ-405
ДПМ-22	6	18,83	Те саме	КБ-674А

Страницы: 1, 2

Голосование

Как вы оцениваете работу нашего сайта? Отлично Хорошо Нормально Плохо Результаты