Організація експлуатації пристроїв електропостачання
ОРГАНІЗАЦІЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПРИСТРОЇВ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ
Навчальний посібник для вивчення матеріала з розділу 1«Виробнича база дистанції електропостачання»Для спеціальностей 5.090608 , 5.05070103 «Електропостачання» і 5.07010504 "Технічне обслуговування і ремонт пристроїв електропостачання залізниць" Міністерство транспорту та зв'язку УкраїниСлов'янський технікум залізничного транспортуОРГАНІЗАЦІЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПРИСТРОЇВ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯНавчальний посібник для вивчення матеріала з розділу 1«Виробнича база дистанції електропостачання»Для спеціальностей 5.090608 , 5.05070103 «Електропостачання» і 5.07010504 "Технічне обслуговування і ремонт пристроїв електропостачання залізниць"2009 Навчальний посібник призначений для вивчення матеріала з предмета «Організація експлуатації пристроїв електропостачання» розділу 1 «Виробнича база дистанції електропостачання» при підготовці молодших спеціалістів за спеціальністями 5.090608, 05070103 «Електропостачання» » і 5.07010504 "Технічне обслуговування і ремонт пристроїв електропостачання залізниць".. Підготувала Шпак Г.К. - викладач-методист Слов'янського технікуму залізничного транспорту - 2009.Навчальний посібник знайомить з матеріалом при вивченні розділу 1 «Виробнича база дистанції електропостачання» предмета «Організація експлуатації пристроїв електропостачання» згідно з навчальною програмою предмета та планом підготовки молодших спеціалістів.Для викладачів спеціальних предметів та студентів 3-4 курсів технікумів залізничного транспорту.Рецензент:Жиров Ю.В. - викладач вищої категорії Слов'янського технікуму залізничного транспорту;Журба О.В. - методист Слов'янського технікуму залізничного транспорту.Розглянуто та схвалено на засіданнях циклової комісії спеціальних дисциплін «Електропостачання»Протокол № від ”___” __________ 2009 р.Голова комісії ______________ Г.К.Шпак ЗМІСТПередмоваРозділ 1. Виробнича база дистанції електропостачання1.1 Механізм організації господарства електропостачання залізниць 1.2 Задачі і головні завдання виробничої діяльності дистанції електропостачання1.3 Організаційна структура дистанції1.4 Призначення і роль підрозділів дистанції електропостачання1.4.1 Тягова підстанція1.4.2 Район контактної мережі1.4.3 Район електропостачання1.4.4 Ремонтно-ревізійна ділянка1.4.5 Механічні майстерні1.4.6 Електромонтажна ділянка1.5 Виробнича база дистанції електропостачання1.6 Дорожні електромеханічні майстерні1.7 Дорожня електротехнічна лабораторіяКонтрольні питанняСписок використаної літератури ПЕРЕДМОВАНавчальний посібник призначений для вивчення матеріала з предмета «Організація експлуатації пристроїв електропостачання» , передбаченого навчальними програмами при підготовці молодших спеціалістів за спеціальностями 5.090 608, 5.05070103 «Електропостачання» і 5.07010504 "Технічне обслуговування і ремонт пристроїв електропостачання залізниць".У зв'язку з відсутністю літератури з даного предмета, навчальний посібник надасть допомогу викладачам спеціальних дисциплін і студентам 3 та 4 курсів при вивченні теми 1: «Виробнича база дистанції електропостачання».
Навчальний посібник ознайомить з механізмом організації господарства електропостачання залізниць; задачами і головними завданнями виробничої діяльності дистанції електропостачання; організаційною структурою дистанції; призначенням і роллю підрозділів дистанції електропостачання; виробничою базою дистанції; з виробничою діяльністю дорожніх електромеханічних майстерень та дорожньою електротехнічною лабораторією.
У результаті вивчення матеріала з теми 1: «Виробнича база дистанції електропостачання» предмета «Організація експлуатації пристроїв електропостачання» студенти повинні знати : виробничу базу дистанції електропостачання, її задачі і головні завдання; призначення структурних підрозділів дистанції; розміжування зон обслуговування поміж ними, обладнання технічними засобами.
1. Виробнича база дистанції електропостачання залізниць
1.1. Механізм організації господарства електропостачання залізниць
Основними задачами господарства електропостачання залізниць України є безперебійне забезпечення електроенргією тяги поїздів та інших споживачів залізничного транспорту, діяльність яких пов'язана з рухом поїздів. Крім того, пристрої електропостачання залізниць повинні забезпечити надійне та безпечне електропостачання нетягових споживачів, розташованих поблизу залізниць. Організація комплекса робіт з електропостачання покладається на Головне управління електрифікації та електропостачання (ЦЕ), служби електрифікації та електропостачання залізниць (Е) та на дистанції електропостачання (ЕЧ). На шести залізниціях, що об'єднують усі області України, експлуатаційна довжина головних колій складає 22,3 тис. км, у тому числі електрифікованих 9,3 тис. км, які обслуговують 43 дистанції електропостачання.
Основними електротехнічними об'єктами залізниць, що обслуговують енергетики, є: усі об'єкти електропостачання тяги; високовольтні лінії електропередач, у тому числі і лінії автоблокування та диспетчерської централізації; стаціонарні та пересувні електростанції; високовольтні понижуючі підстанції і розподільні пункти для живлення споживачів залізничних вузлів; зовнішні мережі низької напруги; мережі та пристрої зовнішнього освітлення станцій і вокзалів; мережі для живлення колійного електроінструменту, для підіріву стрілок тощо.
Загальна організаційна структура технічного, виробничого, фінансового та оперативного керування господарством електропостачання залізниць України представлена таким чином. Укрзалізниця має у складі функціональне Головне управління електрифікації та електропостачання (ЦЕ), основними функціями якого є:
- планування та забезпечення подальшої електрифікації залізниць та розвитку їх енергетичного господарства;
- визначення науково-технічної політики, впровадження нової техніки і технології в галузі електропостачання залізниць;
- створення та постійне поновлення нормативної бази, що забезпечує роботу служб та дистанцій електропостачання.
Головне управління електрифікації та електропостачання реалізує свої функціі керування через служби електрифікації та електропостачання (Е), що знаходяться в управліннях залізниць.
Служби «Е» забезпечують організаційно-технічне, господарське та фінансове керування дистанціями електропостачання (ЕЧ) та лінійним енергозбутами (ЕЕЛ).
Основними завданнями, ставляться перед службами,це:
- забезпечення надійної та безперебійної роботи усії об'єктів та пристроїв електропостачання;
- проведення на залізниці єдиної технологічної політики по експлуатації і розвитку господарства електропостачання;
- укріплення і розвиток господарства на основі впровадження досягнень науково-технічного прогресу, передових методів та технологій;
- розробка організаційно-технічних заходів, направлених на покращення охорони праці, контроль за їх виконанням та виконанням правил і норм з техніки безпеки;
- аналіз відмов і пошкоджень пристроїв електропостачання та розробка заходів з підвищення їх надійності;
- організація роботи дистанцій електропостачання по розвитку підсобно-допоміжної діяльності;
- організація роботи по матеріально-технічному забезпеченню ЕЧ матеріалами, обладнанням і запасними частинами;
- направлення діяльністі дистанцій електропостачання на підвищення ефективності роботи, використання основних фондів, трудових, матеріальних і фінансових ресурсів, на економію палива і електроенергії.
Служба «Е» проводить аналіз і контроль виробничо-фінансової діяльності електропостачання, складає сводний баланс дистанцій, усіх звітів діяльності. Проводить контроль за правильністю і достовірністю ведення розрахункової і звітньої документації.
Крім того, у звязку із входженням залізниць до Енергоринку України, служба електрифікації та електропостачання залізниці заключає договори на покупку електроенергії для тяги поїздів. Проводить контроль за отриманням, переробкою і реалізацією електроенергії дистанціями електропостачання для споживачів залізниці по регулюючим тарифам, а іншим споживачам - по договірним цінам. Проводить відомчий енергоназор на всіх підприємствах у межах залізниці. Для виконання останніх завдань , у службі створений енергозбут (ЕЕ), який керує роботою лінійних підрозділів енергозбуту (ЕЕЛ).
Енергозбут (ЕЕ) представляє інтереси залізниці перед
енергозберігающими компаніями, територіальними представниками НКРЕ та іншими організаціями з питань електропостачання для потреб залізниці та її субабонентів. Енергозбут має статус поставщика електроенергії по регульованому тарифу і виконує підприємницьку діяльність залізниці з передачі і поставок електроенергії та переходу закупівлі елекроенергії від підприємства «Енергоринок».
Організаційна структурна схема керівництва господарством електропостачання зображена на рисунку 1.1.
Рис.1.1. Структурна схема господарства електропостачання
1.2 Задачі і головні завдання виробничої діяльності дистанції електропостачання
Дистанція електропостачання (ЕЧ) створюється з метою безперебійного й надійного постачання всіх її споживачів електроенергією, а також забезпечення нормального функціонування всіх об'єктів і пристроїв електропостачання залізниці в межах дільниці, що обслуговується.
Основні напрямки діяльності дистанції.
* Забезпечення надійної й економічної роботи всіх пристроїв і устаткування, що перебувають на балансі дистанції, здійснення заходів для попередженню відмов, браків у роботі й аварій на об'єктах електропостачання при неухильному виконанні ПТЕ залізниць і вимог ПБЕ електроустановок споживачів.
* Контроль за економічною витратою електроенергії й дотриманням правил експлуатації електротехнічних установок на підприємствах і організаціях залізниці в межах діяльності дистанції.
* Забезпечення безпеки руху поїздів і охорони праці працівників.
* Систематичний розвиток і вдосконалювання техніки й технології на об'єктах системи електропостачання, укріплення матеріальної бази, розвиток соціальної сфери.
* Утримання у належному стані будівель і технічних засобів.
* Надання платних послуг населенню у межах діяльності дистанції.
* Здійснення інших видів діяльності, не заборонених законодавством України, у тому числі й таких, які вимагають спеціального дозволу або ліцензії.
Дистанція електропостачання є відособленим структурним підрозділом залізниці, що входить до складу служби електрифікації та електропостачання залізниці, веде самостійний баланс, має субрахунок у банку, штампи, печатку, бланки, але не є юридичною особою. Вона здійснює свою виробничо-фінансову діяльність, керуючись законами «Про залізничний транспорт», «Про підприємство», іншими законодавчими актами і вказівками «Укрзалізниці», служби електрифікації та електропостачання залізниці.
Дистанція здійснює свою діяльність по кошторисі експлуатаційних витрат, що затверджує служба «Е», без утворення фінансового результату. Доходи від підсобно-допоміжної діяльності дистанції надходять на її рахунок. Майно дистанції електропостачання складається із виділених їй залізницею на правах господарського ведення основних фондів і оборотних коштів, вартість яких відтворюється в самостійному балансі дистанції.
Керування дистанцією електропостачання здійснює її начальник.
Начальник дистанції:
* Самостійно вирішує питання діяльності підрозділу відповідно до положення про ЕЧ, наказами й вказівками Укрзалізниці, дороги й служби «Е».
* Несе повну відповідальність за діяльність ЕЧ.
* Діє за дорученням від імені залізниці й представляє її у всіх установах і організаціях.
* Розпоряджається засобами й майном відповідно до дійсного положення й діючого законодавства.
* Відкриває субрахунок в установі банку.
* Самостійно вирішує питання підбору й розміщення кадрів.
* Заключає колективний договір із трудовим колективом дистанції і відповідає за його виконання.
Повноваження трудового колективу дистанції електропостачання реалізуються загальними зборами й через виборний орган - профспілковий комітет.
На дистанції електропостачання покладаються основні завдання, що направлені на технічне й господарське обслуговування тягових підстанцій і контактної мережі, електричних станцій і понижувальних підстанцій, зовнішніх електричних мереж високої й низької напруги, ліній поздовжнього електропостачання, електромереж зовнішнього освітлення, включаючи світильники й прожектори.
Дистанції електропостачання обслуговують і ремонтують високовольтні повітряні лінії (ПЛ), призначені для живлення СЦБ із усіма пристроями й устаткуванням високої напруги, що установлюється до цих ліній. Вони обслуговують і ремонтують внутрішні електромережі, електропроводки, електроустаткування й освітлювальні установки у виробничих і комунальних будівлях залізниць на перегонах і станціях.
Дистанції електропостачання виконують ремонт трансформаторів і пристроїв, що підключають для живлення колійних електроенергетичних мереж і електроінструментів від ЛЕП поздовжнього електропостачання.
Вони здійснюють технічний нагляд за електрогосподарством дорожніх майстерень, локомотивних і вагонних депо, а також позакласних і 1-го класу вокзалів (що мають свій штат електриків).
Дистанції електропостачання перевіряють технічний стан електроустановок залізничних споживачів електротяги, контролюють дотримання ними затверджених лімітів і встановлених режимів користування електроенергією, а також затверджених норм витрати електроенергії, заходів з її економії й зниженню коефіцієнта реактивної потужності.
Крім цього, дистанція електропостачання розробляє й здійснює заходи щодо впровадження передових методів праці, підбору, навчанню й вихованню кадрів, по укріпленню трудової дисциплін; проводить контроль за дотриманням трудового законодавства, правил охорони праці й техніки безпеки, а також правил і норм технічної експлуатації.
Так як до невеликих станцій звичайно прилягають пристанційні селища, на ЕЧ покладене забезпечення їх електричною енергією.
Від електроустановок залізниць одержують електроенергію й багато великих споживачів прилягаючих районів. Дистанція електропостачання має з ними необхідні господарські зв'язки: це розрахунки за поставляєму електроенергію, технічні заходи щодо забезпечення надійності електропостачання, організація перемикань для виконання ремонтних робіт, контроль за навантаженням і електроспоживанням.
Таким чином, дистанція електропостачання - солідне багатофункціональне електропідприємство із загальним штатом 300-400 чоловік.
1.3 Організаційна структура дистанції
Дистанція електропостачання є основним виробничим підрозділом господарства електропостачання. Організація дистанцій, їхнє укрупнення чи розукрупнення виконується Міністерством транспорту чи Укрзалізницею за представленням Управління залізниці.
Виходячи зі складності й обсягу роботи, дистанції електропостачання підрозділяються на чотири групи. Вимірником прийнятий річний обсяг переробки електроенергії тяговими підстанціями в мільйонах кіловат-годин.
По характеру роботи дистанції електропостачання підрозділяються на два види: дистанції енергетичного господарства (на неелектрифікованих лініях) і об'єднані дистанції (електрифікації й енергетичного господарства) на електрифікованих лініях. Структура об'єднаної дистанції електропостачання приведена на рисунку 1. 2.
Дистанції електропостачання розміщені на мережі залізниць у середньому через кожні 150-200 км на електрифікованих лініях і через 300-400 км на неелектрифікованих лініях.
Тягові підстанції на лініях однофазного змінного струму 25 кВ розміщені через 40-50 км, на постійному струмі - через 10-24 км, райони контактної через 40-50 км.
При електричній тязі на постійному струмі дистанції електропостачання мають від 4 до 14 тягових підстанцій, від 4 до 9 районів контактної мережі і від 4 до 6 районів електропостачання. При електричній тязі на однофазному змінному струмі в дистанцию електропостачання входить від 4 до 6 тягових підстанцій і від 4 до 8 районів контактної мережі. Великі електричні станції потужністю 500 кВт і вище мають необхідний штат для обслуговування енергетичного господарства прилягаючої до них зони і виконують функції району електропостачання.
Штат інженерно-технічних працівників і службовців апарата керування дистанції електропостачання (без лінійних підрозділів) складає для дистанцій І групи 17-18 чол., ІІ групи - 15--16 чол., ІІІ групи - 13-14 чол., ІV групи - 11-12 чоловік.
Дистанції електропостачання на неелектрифікованих лініях мають більш просту структуру керування. У цьому випадку апарат керування дистанції складається з 7-10 чоловік на чолі з начальником і головним інженером. До лінійних підрозділів такої дистанції відносяться райони електропостачання, ремонтно-ревізійна ділянка і механічні майстерні.
Для здійснення диспетчерського керівництва пристроями електрифікації й енергетики на дистанціях електропостачання створені енергодиспетчерські групи (ЕЧЦ), що підлеглі начальнику дистанції. Одне диспетчерське коло обслуговує електрифіковану ділянку довжиною 120-200 км. На неелектрифікованих лініях диспетчерське коло знаходиться в межах дистанції електропостачання.
В оперативному підпорядкуванні енергодиспетчера знаходиться експлуатаційний персонал, що обслуговує тягові підстанції, пости секціонування, пункти паралельного з'єднання, пункти живлення, контактну мережу з усіма вхідними в них пристроями, а також пристрої електропостачання автоблокування, залізничних та інших нетягових споживачів.
Энергодиспетчерскую групу очолює старший енергодиспетчер, який призначається , як правило, на один диспетчерський пункт.
Структура апарата керування об'єднаної дистанції електропостачання приведена на рисунку 1.3.
1.4 Призначення і роль підрозділів дистанції електропостачання
Основними лінійними підрозділами дистанції електропостачання є тягові підстанції (ЕЧЕ), райони контактної мережі (ЕЧК), і райони електропостачання (ЕЧС). Найважливішими загальними для ЕЧ підрозділами є ремонтно-ревізійна ділянка (РРД), механічні майстерні (ЕЧМ) і електромонтажна ділянка (ЕЧД), роботу яких розглянемо нижче.
