t Стандартные тесты
Эти тесты выполняются по всем исходящим и двусторонним каналам под управлением соответствующей АТС (для того чтобы их можно было протестировать, каналы должны быть свободными, изолированными или неисправными).
t Тесты, выполняемые по запросу
Эти тесты выполняются по любому исходящему или двустороннему каналу, находящемуся не в занятом или заблокированном состоянии.
Все неисправности обнаруживаются, классифицируются, запоминаются и распечатываются оператору.
5.3 АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Роль функции аварийной сигнализации сводится к индикации нарушений, влияющих на качество обслуживания.
Аварийные сообщения генерируются в случае серьезной неисправности того или иного компонента. Соответствующие сообщения собираются системой обработки аварийной сигнализации, которая принимает решение относительно требуемых действий, а также способа использования данной информации (вывод сообщений, запоминание, отображение на контрольной панели, аудио или визуальная аварийная сигнализация).
Каждый аварийный сигнал обладает некоторой совокупностью характеристик, основывающейся на :
t Информации в аварийном сообщении или запросе.
t Категории аварийного сигнала.
На основе информации в аварийном сообщении или запросе и после обращения к соответствующим файлам системных характеристик, система обработки аварийной сигнализации определяет категорию аварийного сигнала и генерирует диагностику для оператора.
Аварийное сообщение индицирует:
t Тип аварийного сигнала: коммутация, передача, первичное питание, прерывание телефонного разговора оператором, кондиционирование воздуха, отопительная установка, пожар и т.п.
t Местоположение.
t Причину.
5.3.1 КАТЕГОРИИ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Аварийные сигналы классифицируются в соответствии со срочностью действия, требующегося со стороны оператора.
Существуют три категории:
t Категория А: Неисправности, требующие немедленного вмешательства (пропадание питания, обнаружение пожара и т.п. Это - категория аварийного сигнала IM
("быстрое действие").
t Категория В: Неисправности, не требующие немедленного действия и не влияющие на работу системы
(неисправность в избыточном оборудовании и т.п.).
Это - категория аварийного сигнала ID
("отсроченное действие").
t Категория С: Неисправности, требующие анализа, но не связанные с какой- либо срочностью. Это - категория SI ("только информация").
Как правило, категория аварийного сигнала зависит только от серьезности неисправности. Однако при некоторых обстоятельствах категория аварийного сигнала может быть модифицирована системой обработки аварийной сигнализации с целью учета других параллельно присутствующих аварийных сигналов.
Время, предоставляемое для выполнения действия по каждой категории аварийного сигнала, указывается оператором. Категория любого аварийного сигнала может быть модифицирована командой оператора.
5.3.2 СБОР И ОБРАБОТКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Модули обработки аварийных сигналов в блоках АТС обнаруживают сбои и неисправности в этих блоках и генерируют аварийные сообщения.
Эти сообщения посылаются на систему обработки аварийной сигнализации станции SMM. Каждый модуль обработки аварийных сигналов может собирать внешние аварийные сигналы (индикации шлейфа) для передачи на систему обработки аварийной сигнализации.
Очевидно, что модуль обработки аварийных сигналов работает независимо от блока, работу которого он контролирует.
Кроме того, некоторые программы посылают аварийные сообщения на систему обработки аварийной сигнализации. Например, ПО станций SMC и SMM может посылать аварийные сигналы, поскольку некоторые временные сбойные состояния, хотя и не приводят непременно к генерации аварийных сигналов, тем не менее подлежат статистической обработке посредством ПО станций SMC и SMM и аварийные сообщения могут быть впоследствии пересланы на систему обработки аварийной сигнализации.
Сбор аварийных сообщений и запросов
Функция обработки аварийной сигнализации включена в МП-станцию техобслуживания (SMM).
Сбор аварийных сообщений и запросов выполняется на основе функционального или географического источника конкретного аварийного сигнала.
Каждая MП-станция включает вторичные драйверы линий, которые сканируют аварийные шлейфы. Каждый драйвер линий подключен к шине аварийных сигналов (MAL). SMM-станция включает драйверы линий сбора аварийной сигнализации, также подключенные к MAL.
Драйверы линий сбора аварийной сигнализации опрашивают вторичные драйверы линий для сбора аварийных сообщений.
Обработка аварийных сообщений
Обрабатываются все аварийные сообщения от аппаратных блоков, собранные на шине аварийной сигнализации MAL.
Аварийная сигнализация генерируется, если обнаруживаются сбои на
ИКМ-окончаниях, удаленных абонентских блоках (CSND, CSED), оборудовании АТС и т.д.
Все сообщения посылаются на SMM-станцию.
Обработка аварийных запросов
Аварийные запросы генерируются ПО во всех блоках АТС, ПО эксплуатации и техобслуживания и ПО центральной защиты.
Это ПО разработано таким образом, что оно может обнаруживать ошибки, поскольку повторяющиеся ошибки могут указывать на серьезные неисправности. Это ПО также обрабатывает ошибки и в необходимых случаях посылает аварийные запросы на функцию обработки аварийной сигнализации.
5.3.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВАРИЙНЫХ СИГНАЛОВ
После обработки аварийных сообщений и запросов, полученная информация может быть использована различными способами.
Ниже описаны способы использования аварийных сообщений:
t вывод сообщений, относящихся к началу, продолжению и концу аварийной сигнализации, на терминалы обслуживающего персонала
(консоли, телетайпы и т.д.),
t сохранение активных аварий на диске и распечатка аварийных сигналов по команде оператора,
t отображение аварийных сигналов на одной или нескольких панелях общего контроля (PGS) на интеллектуальном терминале (РС).
Все эти средства могут быть использованы на АТС.
Функция PGS
Панель общего контроля (PGS):
t управляет базой данных PGS, которая хранит текущую информацию, относящуюся к конфигурации АТС,
t управляет интерфейсом оператора, позволяющим отобразить по запросу оператора рабочее состояние всей АТС или какой-то ее части.
Функции PGS распределяются между МП-станцией техобслуживания (SMM) и интеллектуальным терминалом.
SMM-станция выполняет следующие функции :
t Указание для PGS состояний начала, конца и подтверждения аварийной сигнализации.
t Указание модификаций конфигурации АТС.
t Ответ на запросы PGS для:
p проверки конфигурации или аварийной сигнализации,
p ретрансляции данных о конфигурации или аварийной информации.
t Обработка запросов подтверждения от PGS.
Основные процессы выполняются интеллектуальным терминалом.
t Обмены с SMM-станцией.
t Сбор информации, относящейся к:
p конфигурации локальной сети и АТС,
p аварийным состояниям (начала, подтверждения, завершения),
p командам, вводимым местным оператором,
p выбор "моментальной фотографии" (мгновенного состояния),
p подтверждения аварийных сигналов,
p переход в режим IT,
p отображение "моментальной фотографии" и локальные аварийные аудиосигналы.
Описание PGS
Панель общего контроля (PGS) предоставляет оператору информацию о состоянии сети на экране интеллектуального терминала. Для представления состояния АТС и ее среды в целом либо для предоставления более подробной графической информации отображаются
"иконки". Чтобы обеспечить схематическое представление системы, иконки комбинируются с текстом.
Интерфейс опратора основывается на стандарте Xerox, используемом в таких изделиях, как GEM. Он реализован как GEM-3-приложение и соответствует общепринятой в промышленности практике.
Интерфейс ввода/вывода базируется на использовании экрана и "мыши".
Клавиатура используется только в случае крайней необходимости.
Экран делится на две области:
t область диалога (в верхней части), указывающая функции или совокупности функций, имеющиеся в распоряжении оператора,
t область картинок.
Эта область является представлением системы (АТС, сеть и т.д.).
Для целей аварийной сигнализации PGS выводит три картинки:
t схему сети,
t функциональную схему АТС,
t план машинного зала АТС.
Та или иная функция в области диалога либо сектор в области картинок могут быть выбраны при помощи "мышки" - операциями
"указания" (pointing) и "щелчка" (clicking).
Более детальное представление какого-либо сектора в области картинок может быть выполнено с помощью "мыши".
Экранные представления кодированы цветами:
t Фон
: Серый.
t Элементы фона
: Черный.
(Связи, заголовки, объекты, не затрагиваемые аварийными сигналами).
t Аварийный сигнал быстрого реагирования : Красный.
t Аварийный сигнал отсроченного реагирования : Желтый.
t Аварийный сигнал лишь информационного характера : Синий.
t Аварийная сигнализация отсутствует :
Зеленый.
Последние четыре цвета указывают категорию аварийного сигнала либо отсутствие аварийного сигнала. При желании их можно модифицировать, пользуясь командой PGS.
5.4 ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Централизованная эксплуатация, администрирование и техобслуживание для телекоммуникационной сети является предпочтительным способом решения проблем, порождаемых непрерывным развитием инфраструктуры и все возрастающим спектром служб.
Основываясь на значительном опыте, Alcatel CIT спроектировал центр управления сетью (NMC), базирующийся на OSI-стандартах и архитектуре сети управления телекоммуникациями (TMN) ITU-T
(Рекомендация М.30).
NMC обеспечивает централизованное средство для контроля, эксплуатации и техобслуживания всех элементов сети телекоммуникаций, поддерживающей несколько сотен тысяч линий, и обрабатывает генерируемую информацию (аварийные сигналы, начисление оплаты, измерения трафика, наблюдения и т.п.). NMC схематически представлен на рис.21.
[pic]
Рис.21. Организация NMC.
NMC получает всю необходимую информацию в четырех областях управления: аварийная сигнализация, трафик, данные об оплате и администрирование сети управления (в частности, в отношении безопасности).
t Вся аварийная сигнализация АТС может быть проанализирована индивидуально или совместно, вместе с непосредственным окружением.
t Базовые данные наблюдений от системы Alcatel 1000 E10 собираются с целью контроля значений нагрузки и качества обслуживания АТС.
t Данные об оплате собираются и надежно хранятся на NMC для передачи по мере необходимости в файловом формате в центр составления счетов. Это может быть выполнено путем стандартной электронной пересылки (FTAM) или путем пересылки лент.
t Средства администрирования позволяют назначать различные совокупности задач или АТС отдельным операторам. NMC управляет доступом с целью повышения надежности хранения данных и ограждения доступа для посторонних лиц.
Эти четыре функциональные особенности NMC обеспечивают надежную основу для эффективного управления сетью.
Однако NMC обладает и другими преимуществами :
t централизованное администрирование,
t стандартные интерфейсы с другими работающими системами или типами АТС,
t система разработки ПО для усиления первоначальных возможностей
NMC.
Централизованная эксплуатация и техобслуживание означает, что все местное администрирование АТС может проводиться c помощью терминала и линии связи между NMC и АТС Alcatel 1000 E10.
Например, при обнаружении аварийных сигналов, может быть выведена диагностика и выполнена проверка ремонтных работ, что, по существу, реализует квази-интегральные средства управления устранением неисправностей.
На NMC могут быть введены команды контроля трафика, управления линиями и управления конфигурацией (например, путем изменения маршрутизации).
Однако эта степень централизованного управления не исключает возможности выполнения некоторых операций на местном уровне.
NMC можно разделить на две главные секции (см. рис.22) :
t Секция "Telecom", основывающаяся на Alcatel 8300,
t Секция интерфейса человек-машина, основываящаяся на рабочих станциях UNIX .
[pic]
Рис.22. Архитектура NMC.
Alcatel 8300 поддерживает АТС Alcatel 1000 E10, обеспечивая высокую надежность и целостность данных. Рабочие станции обеспечивают высокий уровень "дружественности" к пользователю, что является весьма существенным для тех, кто работает целыми днями перед экраном монитора. UNIX является, с одной стороны, достаточно гибким, воспринимая последние достижения как с точки зрения функциональности, так и с точки зрения практической работы, но как промышленный стандарт является достаточно устойчивым и мобильным.
NMC предлагает следующие услуги :
t управление связью (команды, аварийная сигнализация и сообщения о сбоях),
t наблюдение,
t администрирование,
t безопасность.
5.4.1 ИНТЕРФЕЙС ЧЕЛОВЕК - МАШИНА
Средство управления командами NMC позволяет операторам на одной или нескольких рабочих станциях взаимодействовать с АТС Alcatel 1000
E10 точно так же, как это делают местные операторы, использующие местные терминалы. Однако рабочая станция NMC позволяет гораздо больше. Используя экранное отображение специализированных окон, она может одновременно эмулировать ряд терминалов, подсоединенных к ряду АТС. Это означает, что оператор может посылать команды на любую АТС без перемещения на другую рабочую станцию. Команды можно также вводить в календарный файл для выполнения в тот или иной фиксированный момент времени либо периодически. Рабочая станция
NMC, таким образом, эмулирует интеллектуальный терминал Alcatel
1000 E10.
Интерфейс человек-машина является "дружественным" по отношению к пользователю и спроектирован в соответствии с новейшими рабочими стандартами. "Хронологический" файл служит для напоминания об уже введенных командах, а макроязыковая функция используется для построения цепочек последовательностей команд и инициализации выполнения команд в соответствии со значениями, возвращаемыми теми командами, которые уже выполнены.
Процедуры связи являются одними и теми же и при работе с NMC, и при работе с местного терминала. Это означает, что обученный местный персонал не требует переподготовки. Однако добавлены некоторые возможности для обеспечения безопасности, требующейся при централизованной дистанционной работе.Обычно терминал подсоединяется к интерфейсу рабочей станции, поскольку это обеспечивает намного лучшее качество представления. Но можно также подсоединить какой-либо стандартный серийно выпускаемый терминал ввода непосредственно к системе NMC Alcatel 8300 и, хотя это ведет к некоторому снижению производительности, безопасная работа обеспечивается по-прежнему, даже если в NMC возникает тот или иной внутренний аппаратный сбой.
Те же средства используются для взаимодействия с самим NMC.
Все команды, вводимые на NMC, а также соответствующие им отчеты могут фиксироваться в системном журнале для последующего анализа ошибок в процедурах или ошибок доступа.
5.4.2 УПРАВЛЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ ОБ АВАРИЯХ И ОТКАЗАХ
Эта функция обрабатывает аварийную сигнализацию всех типов, относящихся к АТС Alcatel 1000 E10 (аварийные сигналы, относящиеся собственно к АТС, и аварийные сигналы окружения, связанные с передачей, питанием, вмешательством в работу и т.д.). Она :
t Отображает представления АТС Alcatel 1000 E10 и аварийную информацию с той степенью детализации, которая указывается оператором (начиная с сети в целом и заканчивая отдельной печатной платой ОСВ283).
t Отображает обобщенные аварийные индикаторы, относящиеся к окружению.
t Обрабатывает аварийные сообщения АТС Alcatel 1000 E10 (например, модификация параметров отображения и организации отображаемых объектов). Эти функции недоступны для постороннего персонала.
Естественно, аварийные сообщения могут быть представлены в текстовом формате. Они хранятся в базе данных, а доступ к ним возможен на основе некоторых критериев.
5.4.3 УПРАВЛЕНИЕ НАБЛЮДЕНИЕМ
Наблюдение за АТС в сети может быть инициировано с NMC. Данные наблюдения собираются и обрабатываются с целью определения условий нагрузки на АТС и качества обслуживания.
Данные о нагрузке позволяют составить точное представление об объеме используемых ресурсов АТС и о том, насколько их выделение адекватно реальной потребности.
Данные о качестве обслуживания позволяют быстро обнаружить неисправности на абонентских линиях или в ресурсах АТС.
Эти данные могут обрабатываться в реальном времени, например, с целью контроля обработки трафика на каждой АТС. После их запоминания, их можно передать на внешние прикладные задачи для генерации статистической информации.
NMC обрабатывает два формата данных наблюдения: формат вывода и архивный формат.
5.4.4 УПРАВЛЕНИЕ ТАРИФИКАЦИЕЙ
Функции управления тарификацией NMC позволяют выполнять следующие работы:
t Сбор и хранение данных об оплате, генерируемых каждой АТС в сети.
t Команды и процедуры для обработки показаний счетчиков оплаты и информации подробных счетов оплаты.
t Передача хранимых данных в центр тарификации.
NMC использует для электронной пересылки данных интерфейс FTAM, стандарт Х.25. Организация данных может быть адаптирована для удовлетворения требований подключенных центров тарификации.
Данные об оплате могут также выводиться на ленту, что служит определенным резервированием на случай неисправности средства EDT.
Средство реформатирования позволяет выполнять некоторое реформатирование данных и файлов до их передачи или вывода.
Кроме того, средства безопасности и интерфейс человек-машина NMC могут использоваться имеющими соответствующий допуск операторами для манипуляций с функциями измерения оплаты вызовов в АТС и обнаружения возможных причин ошибок (например, переполнение дискового пространства). Организация этих операций и соответствующих процедур определяется администратором.
5.4.5 АДМИНИСТРИРОВАНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
NMC предлагает функции, обеспечивающие высокий уровень безопасности для всех операций управления, относящихся к АТС и самому NMC.
Это базируется на двух принципах :
t доступ к NMC возможен только со стороны допущенных к этому операторов, а все сеансы связи контролируются,
t операции управления, которые могут быть инициированы любым отдельным оператором, ограничены с функциональной точки зрения
(доступ к определенным функциям запрещен) и с географической точки зрения (доступ к ограниченному числу АТС).
5.4.6 ДРУГИЕ ПРИМЕНЕНИЯ
Используя факультативную систему разработки ПО, можно разрабатывать дополнительные прикладные задачи. Прикладные задачи для UNIX можно разрабатывать и сопровождать с использованием испытанных средств (компилятор С, база данных ORACLE ). Кроме того, имеется инструментарий для помощи в разработке стандартных интерфейсов.
Однако указанная система разработки ПО может быть использована только для разработки в автономном режиме, а для того чтобы избежать нарушения нормальной работы NMC требуются дополнительные станции.
Разработка прикладных задач с использованием системы разработки ПО гарантирует "открытость" описываемой системы и возможность ее последующего развития.
6. НАБЛЮДЕНИЕ ТРАФИКа
АТС Alcatel 1000 E10 реализуют функции наблюдения трафика и нагрузки, которые могут быть использованы для того чтобы:
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
